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รายละเอียดคำ

第2飛行師団 (日本軍)

の戦いに参戦。アメリカ軍艦船や飛行場への攻撃、船団護衛を担い、特攻機による攻撃なども行ったが、戦力が枯渇した。 1945年1月1日以降、第3航空軍の区処を受け、同年2月に第4航空軍の廃止に伴い第7飛行師団とともに第3航空軍の隷下となった。同年3月下旬、司令部と残存飛行部隊はミンダナオ島に移動。4月下

คำที่เกี่ยวข้อง

第10飛行師団 (日本軍)

同島の飛行場を整備し、航続距離の短い戦闘機の基地としたのである。 4月13日夜、推定約170機のB-29爆撃機が東京北西部を攻撃した。第10飛行師団は高射第1師団と合わせて撃墜38機と戦果を報告した。4月15日夜、約200機と推定されるB-29爆撃機が単機または少数機の編隊を組み中高度で波状的に京

第4飛行師団 (日本軍)

大佐：1942年2月2日 - 1942年4月15日 松沢恭平 大佐：1942年4月15日 - 1944年4月1日 猿渡篤孝 中佐：1944年4月1日 - 終戦 参謀長：猿渡篤孝大佐 参謀：前島美佐男中佐 参謀：辻秀雄少佐 高級副官：瀧本美代治中佐 兵器部長：楠二郎中佐 経理部長：伊藤栄八主計大佐　

第8飛行師団 (日本軍)

飛行第14戦隊（重爆）：朝山小二郎中佐 飛行第26戦隊（一式戦）：永田良平少佐 飛行第67戦隊（襲撃）：佐藤辰男少佐 第206独立飛行隊（対潜）：蓑毛松次中佐 独立飛行第23中隊（戦闘）：大村信大尉 独立飛行第46中隊（対潜）： 教導部隊 第3練成飛行隊（戦闘）：杉本明少佐 第7教育飛行隊（戦闘）：西島道助少佐

第12飛行師団 (日本軍)

第12飛行師団（だいじゅうにひこうしだん）は、日本陸軍の航空師団の一つ。 1944年（昭和19年）7月、主として北九州地区の防空のため、第19飛行団を改編して編成され、司令部を小月飛行場に置いた。防空に関しては第16方面軍の指揮を受けた。 1944年12月頃からは、来襲するB-29に対して体当たり

第9飛行師団 (日本軍)

第9飛行師団（だいきゅうひこうしだん）は、日本陸軍の航空師団の一つ。 1942年（昭和17年）3月に日本軍が占領したスマトラ島北東部のパレンバン油田地帯の防衛のため、1943年12月に編成された。 油田地帯の防衛にあたるとともに、イギリス海軍機動部隊作戦などに従事し終戦を迎えた。 司令部通称号：翔15350

第1飛行師団 (日本軍)

、北海道・千島列島の防衛担当となり、司令部を札幌に移動させ第5方面軍に属した。その後、司令部を帯広に移動したが、終戦時は札幌に所在。 司令部通称号：鏑1046 牧野正迪 中将：1938年6月1日 - 増野周万 中将：1939年8月1日 - 菅原道大 中将：1940年8月1日 - 安倍定 中将：1941年9月15日

第2師団 (日本軍)

騎兵第2大隊、工兵第2大隊、輜重兵第2大隊などで構成された。 第2師団の管轄範囲、すなわち第2師管は、東北地方と新潟県、北海道だったが、北海道で徴兵を実施したのは函館・江差・福山に限られた。 日清戦争直後の1896年（明治29年）に決定をみた軍備増強計画により、北海道に第7師団、弘前に第8師団が置

戦車第2師団 (日本軍)

戦車第2師団整備隊 戦車第2師団輜重隊 （昭和17年6月24日　軍令陸第42号） 戦車第3旅団 戦車第6連隊 戦車第7連隊 戦車第10連隊 機動歩兵第2連隊 機動砲兵第2連隊 戦車第2師団速射砲隊 戦車第2師団工兵隊 戦車第2師団整備隊 戦車第2師団輜重隊 患者収容隊 [脚注の使い方] ^ 『陸海軍将官人事総覧

高射第2師団 (日本軍)

屋市昭和区鶴舞の名古屋市公会堂内に置かれた。新編の部隊は6月に編成を終え、主な工場地帯や交通の要地に配置された。 米軍の空襲が激しくなると、鉄道の防御強化が図られ、東海道線、関西線の主要河川鉄橋に高射砲、機関砲を配備した。また、6月から空襲が地方都市に実施されたことに伴い、高射砲中隊、機関砲中隊の一

第48師団 (日本軍)

勘定作戦。（抵抗するものは皆無。25日：スラバヤに撤収） 5月11日：歩兵第47連隊第3大隊の1コ中隊（佐野大尉）が、スンバワ島上陸･勘定作戦。（抵抗するものは皆無。22日：スラバヤに撤収） 5月14日：歩兵第47連隊第3大隊の1コ中隊（大隊長宮地育三小佐指揮）が、フローレス島上陸･勘定

第72師団 (日本軍)

工兵第72連隊：山橋義明中佐 輜重兵第72連隊：小林正男少佐 第72師団速射砲隊：城光寺崇夫少佐 第72師団通信隊：伊藤幸一少佐 ^ 東部軍管区司令部『発来翰綴（復員関係）』（昭和20年8月31日～11月30日）、「復員完結せる部隊の残置人員の通転属したるに付報告の件」 アジア歴史資料センター Ref

第105師団 (日本軍)

集団）のルソン島防衛計画の変更により第105師団はルソン島北部の第14方面軍直轄地区への転進を下命される。なお、この転進計画は徐々に変更される。 当初は、歩兵第82旅団を基幹とする河嶋支隊にルソン島北部への転進が指令されていたのだが、歩兵第82旅団長の河嶋修少将は振武集団（第41軍）の指揮下に入っ

第35師団 (日本軍)

師団は、歩兵第219連隊の第2大隊と歩兵第221連隊の第2大隊を基幹として、約2,500名の将兵をビアク島に増員兵力へ派遣したが、全滅した。その後、到処で師団所属の各部隊の被害が続出した。7月2日には、米軍がヌンホル島に上陸、歩兵第219連隊も激戦のすえ全滅した。7月31日には、連合軍がサンサポール

第27師団 (日本軍)

第27師団（だいにじゅうななしだん）は、大日本帝国陸軍の師団の一つ。日中戦争が勃発し支那駐屯軍が廃止された際、支那駐屯軍直轄部隊は支那駐屯混成旅団（しなちゅうとんこんせいりょだん）に改編され、その後支那駐屯兵団（しなちゅうとんへいだん）と改称、さらに第27師団に改編された。

第10師団 (日本軍)

年7月には師団主力も南方派遣が決定された。当初は、台湾に配される予定であったが風雲急を告げるフィリピンルソン島に投入、尚武集団としてバレテ峠、サラクサク峠で約半年に渡る持久戦を展開、衆寡敵せず壊滅状態となり、そのまま終戦を迎える。ただ、第10師団の所属部隊である歩兵第39連隊は、建武集団として奮戦した。

第23師団 (日本軍)

実は陸軍は、この5コの師団新編成は時局対応だったが予算処置に困っていた。師団の新編成には議会の承認が必要だったからである。幸いなことに、支那事変臨時特別会計に紛れて臨軍会計で処理することができて、秘密部隊から晴れて公開できる師団となった。 第23師団の不安は、新編成で実践経験がなく錬度が高く

第106師団 (日本軍)

1938年（昭和13年）5月15日に動員下令、5月20日大陸命第107号により中支那派遣軍の戦闘序列に編入され華中に出動、現地での応急訓練後、7月4日大陸命第133号により新設の第11軍戦闘序列に編入され武漢作戦に参戦した。しかし作戦地域が山岳地帯であったため輓馬砲兵の前進をはばま

第17師団 (日本軍)

された。これは急激な部隊増で乗馬補充困難となり全軍の乗馬定数減の必要が生じ、一部を除く在支師団に乗馬数減の編成改正が行われた。軍備増強優先順位一位が満洲関東軍であり、反対に国力断発力回復、官民工業力向上のため在支部隊は毎年10万人の削減を参謀総長は陸軍大臣に求められており、その一部として処理された。

第15師団 (日本軍)

12月中旬：インパール作戦の準備を急ぐ第15軍（牟田口廉也 中将）の催促により、師団は道路構築の任を解かれビルマ前進を行う。 1944年（昭和19年） 2月15日～末： インパール作戦準備のため、チンドウィン河東数kmのレウに集結。 輓馬編成から駄馬編成に改編。 95式野砲・91式十榴を残置し、31式山砲を装備。